Com controlar la tensió durant el rebobinat a gran-velocitat per evitar arrugues, desviació o tensió inconsistent?

El control precís de la tensió és el nucli de l'estanquitat per evitar arrugues, desviacions o inconsistències durant l'enrotllament a gran-velocitat. Cal aconseguir una sortida estable de tensió mitjançant l'optimització de l'estructura mecànica, l'ajust dinàmic de la retroalimentació i la concordança dels paràmetres del procés. Els següents són els principals punts de control i estratègies d'implementació:

I. Principis bàsics principis de control de tensió
L'essència del control de tensió és mantenir una força de tracció constant sobre el material durant el procés de bobinat i evitar la deformació o el desplaçament del material a causa de les fluctuacions de tensió. La lògica bàsica és:
Tensió=parell de bobinatge/radi de bobinatge
Durant el procés de rebobinat, el radi de rebobinat canvia constantment. Els canvis de radi s'han de compensar mitjançant l'ajust dinàmic del parell de bobinat (per exemple, parell del motor, força de frenada) o la velocitat lineal (per exemple, la velocitat de transmissió principal) per mantenir l'estabilitat de la tensió.

II. Mesures clau per evitar les arrugues
Les arrugues solen ser causades per una falta de tensió o tensió local desigual i s'han de controlar de diverses maneres:
Co-disseny de corró i corró enrotllador
Pressió del rodet: apliqueu una pressió uniforme a través del tambor o de la molla per assegurar-vos que el material estigui ajustat al tambor, evitant que l'aire quedi atrapat i provoqui arrugues.
Material del corró de pressió: seleccioneu un mòdul elàstic moderat de material (com ara cautxú, poliuretà, etc.), que pot proporcionar una pressió suficient, però també pot adaptar-se a la superfície del material amb desnivells menors.
Posició del corró de pressió: el corró de pressió ha d'estar directament a sobre o una mica per davant del rotlle per evitar que el material s'arrugui i s'arruga abans d'entrar al rotlle.
2.La tensió es controla a la secció transversal.
Configuració de la tensió de l'àrea: el procés de desenrotllament es divideix en múltiples àrees (per exemple, desenrotllament, zona de tracció intermèdia i desenrotllament), amb valors de tensió establerts de manera independent a cada àrea per garantir que el material estigui estirat en totes les etapes.
Control de la tensió de la bobina: a mesura que augmenta el diàmetre de la bobina, la tensió de l'àrea de la unitat disminueix gradualment (reduint el parell de la bobina o augmentant la tensió de la bobina) per evitar que el material exterior es plegui comprimint la capa interior amb massa tensió.
3. Coincidència de velocitat dinàmica
Sincronització de l'accionament principal i del bobinatge: l'accionament principal (com ara el rodet de tracció) i el motor de bobinatge han d'aconseguir un control de velocitat de bucle tancat- mitjançant codificadors o sensors per garantir una velocitat lineal constant i evitar l'estirament o l'apilament del material a causa de les diferències de velocitat.
Control d'acceleració: durant l'inici-, l'acceleració o la desacceleració, la corba de velocitat s'ha d'ajustar sense problemes per evitar canvis sobtats de tensió causats per l'impacte inercial.

III. Estratègies bàsiques per prevenir la desviació
La desviació és causada per una tensió inconsistent a ambdós costats del material o per la desviació del mecanisme de direcció. L'optimització és necessària en les àrees següents:
Dispositiu de centrat (dispositiu de centrat)
Sistema automàtic de correcció de desviacions: la posició de la vora del material es detecta mitjançant sensors fotoelèctrics o sensors ultrasònics, que impulsen el rodet de correcció de desviacions (com ara corrons de correcció de desviacions elèctrics o pneumàtics) per moure's lateralment i ajustar el camí del material en temps real.
Disseny del corró de correcció de la desviació: el corró de correcció de la desviació de la superfície ha de ser suau per evitar que es rasqui el material. L'abast de la correcció inclourà la compensació màxima del material per garantir una capacitat de correcció suficient.
2. Control de l'equilibri de tensió
Ajust independent de la tensió bilateral: els sensors de tensió estan disposats a cada costat del material per ajustar dinàmicament el parell o alliberar la tensió dels dos bobinatges a través del controlador PID per garantir una tensió constant dels dos costats.
Disseny simètric: la posició d'instal·lació del rodet de bobina, el corró de pressió i el corró de guia ha de ser estrictament simètrica per evitar una distribució desigual de la tensió a causa de la desviació mecànica.
3. Optimització de corrons de guia;
Tractament de la superfície del rodet de guia: la superfície dels rodets de guia ha de ser llisa, la rugositat de la superfície ha de ser uniforme, per tal d'evitar que el material funcioni a -alta velocitat a causa de la fricció i desviació diferent.
Ajust de l'angle del corró de guia: ajustant l'angle d'inclinació del corró de guia (com l'ajust de l'angle de bobinatge), podeu canviar la direcció de la força del material, ajudar a la correcció de la desviació.
Quatre. Solucions pràctiques per al segellat inconsistent
L'estanquitat inconsistent sol ser causada per fluctuacions de tensió o defectes en les estructures de bobinatge i requereix una millora en les àrees següents:
1. Optimització de l'estructura del rodet de bobina
Rigidesa del corró d'enrotllament: el corró d'enrotllament ha de tenir una rigidesa suficient per evitar les fluctuacions de tensió causades per la deformació de la força centrífuga durant la rotació a gran -velocitat.
Tractament de la superfície del rotlle: la superfície del rotllo ha de ser llisa, uniforme de rugositat, evitar la relaxació local a causa de la fricció.
Mètode de centrifugació: la centrifugació s'ha d'instal·lar centralment amb un corró de bobinat per evitar l'excentricitat de la bobina.
2. Control de llaç-tensió tancat
Comentaris del sensor de tensió: instal·leu sensors de tensió (com ara el tipus de corró flotant o el calibre de tensió) a les zones de bobinatge, controleu el valor de tensió en temps real i ajusteu dinàmicament el parell de bobinat o allibereu la tensió mitjançant PLC o controlador.
Ajust dels paràmetres PID: ajusteu la relació del controlador PID, els paràmetres integrals i diferencials en funció de les propietats del material, com ara el mòdul elàstic i el gruix, per garantir una resposta ràpida de tensió sense sobreajustar.
3.Concordança de paràmetres de procés
Adaptació de la propietat del material: ajusteu el valor de tensió inicial i la corba de tensió cónica del material segons el seu mòdul elàstic, gruix i rugositat superficial per evitar una estanquitat inconsistent a causa de la deformació del material.
Control de velocitat de retirada: en bobinatge d'alta-velocitat, s'ha d'augmentar gradualment la velocitat per evitar canvis sobtats de velocitat i provocar fluctuacions de tensió. Al mateix temps, per garantir que la velocitat de rebobinat i la capacitat de processament del material (com ara la velocitat d'assecat, la velocitat de recobriment, etc.).

V. Exemples de Procés de Control Integral
Fase d'inici-
Establiu el valor de tensió inicial (basat en les propietats del material i el diàmetre del bobinat).
Activeu el sistema de correcció de desviacions per assegurar-vos que el material estigui al centre.
Començar baix i accelerar gradualment fins a la velocitat objectiu.
Fase de funcionament estable
La tensió es controla en temps real mitjançant un sensor de tensió per ajustar dinàmicament el parell de bobinat o ampliar la tensió.
El sistema de correcció de desviació funciona contínuament per garantir l'estabilitat de la posició de la vora del material.
La corba de tensió cónica es pot ajustar automàticament segons el canvi de diàmetre del rotlle.
Fase de desacceleració/aturada:
Redueix la velocitat sense problemes per evitar canvis bruscos de tensió causats per la inèrcia.
Després d'estacionar, manteniu la pressió sobre el corró per evitar que el material s'afluixi.